Šis aprašymas skirtas nedideliam dažų pažeidimui, kai nėra didelių įlenkimų ar stiprios korozijos. Dirbkite gerai vėdinamoje, švarioje patalpoje, kurioje nėra dulkių ir tiesioginių saulės spindulių.
1. Paviršiaus įvertinimas
Pirmiausia apžiūrėkite pažeidimą.
Jeigu pažeistas tik lakas arba dažai – remonto zona bus nedidelė.
Jeigu matomas gruntas arba metalas – reikės kruopščiau nušlifuoti ir nugruntuoti pažeistą vietą.
2. Remonto vietos paruošimas
Automobilį nuplaukite ir nusausinkite.
Aplink remontuojamą vietą užklijuokite lipnią juostą ir uždenkite plėvele tas automobilio dalis, kurių dažyti nereikia.
3. Pažeidimo šlifavimas
Jeigu įbrėžimas gilus arba matomas metalas:
• pradėkite nuo P240;
• pašalinkite pažeistus dažus ir sulyginkite kraštus.
Toliau pereikite prie P400.
Sušvelninkite perėjimą tarp senų dažų ir nušlifuotos vietos. Paviršius turi būti lygus, be staigių briaunų.
Pabaigoje visą remontuojamą zoną lengvai pašlifuokite P600. Po šlifavimo pašalinkite visas dulkes.
4. Gruntavimas
Prieš naudojimą balionėlį gerai suplakite.
Purkškite maždaug 20–25 cm atstumu.
Gruntą purkškite 2–3 plonais sluoksniais.
Kiekvieną sluoksnį purkškite šiek tiek platesniame plote nei prieš tai buvusį.
Neskubėkite purkšti storo sluoksnio – ploni sluoksniai džiūsta tolygiau ir sumažina nubėgimų tikimybę.
5. Grunto šlifavimas
Gruntui pilnai išdžiūvus, jį lengvai nušlifuokite P600 kaladėle.
Tikslas – išgauti visiškai lygų paviršių.
Jeigu po šlifavimo matosi duobutės ar nelygumai, gruntavimo procesą pakartokite.
6. Dažymas
Prieš purškiant dažus balionėlį gerai suplakite.
Purkškite maždaug 20–25 cm atstumu.
Pirmasis sluoksnis turi būti labai plonas – tarsi “prikibimo” sluoksnis.
Po kelių minučių purkškite antrą sluoksnį.
Jeigu reikia, purkškite ir trečią.Kiekvienas sluoksnis turi būti plonas ir tolygus.
Purkškite judindami ranką pastoviu greičiu. Purškimą pradėkite prieš remontuojamą vietą ir baikite jau už jos ribų.
Nelaikykite balionėlio vienoje vietoje, nes gali susidaryti dažų nubėgimai.
7. Lako dengimas
Kai baziniai dažai nudžiūsta, paviršius tampa matinis ir galima paviršių dengti lako sluoksniu.
Laką purkškite 2–3 plonais sluoksniais.
Paskutinis sluoksnis gali būti šiek tiek pilnesnis, kad paviršius įgautų gražų blizgesį.
Tačiau ir šiuo atveju venkite pernelyg storo sluoksnio.
8. Perėjimo suvedimas
Jeigu remontuojama tik dalis detalės, lako kraštas gali būti matomas.
Tam naudojamas aerozolinis skiediklis perėjimams.
Iškart po paskutinio lako sluoksnio lengvai papurkškite skiediklį ant lako krašto, kur naujas lakas pereina į seną.
Skiediklis suminkština lako kraštą ir padeda išgauti mažiau pastebimą perėjimą.
Purkšti reikia labai nedaug – tik perėjimo zonoje.
9. Džiūvimas
Po remonto automobilį palikite ramiai džiūti.
Pirmąją parą stenkitės neliesti remontuotos vietos.
Keletą dienų nerekomenduojama plauti automobilio aukšto slėgio plovykloje.